울산 태화강역에 8300억원 규모의 복합환승센터 조성 사업이 정부 국가계획에 반영됐다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 30일 이 같은 내용을 골자로 하는 '제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획(2026~2030)'을 발표했다. 먼저 정부는 수도권-지방권 간 이동권 보장과 지방권 균형성장 지원을 위해 지방권 환승센터를 이전 계획 대비 2배로 확대한다. 대광위는 2030년까지 전국에 65개 환승센터·복합환승센터(총사업비 22조7533억원, 국비 1370억원)를 구축해 나갈 계획이다. 울산에는 총 3개의 복합환승센터 사업이 포함됐다. △태화강역 복합환승센터(사업기간 2026~2033) △울산역 복합환승센터(2016~2030) △신복교차로 복합환승센터(2026~2033) 등이다. 태화강역 복합환승센터는 신규사업으로 기본계획에 반영됐다. 이 시설은 총사업비 8300억원이 투입된다. 태화강역 일대에 철도와 버스 등 교통수단을 연계하는 환승시설과 상업·문화·숙박시설 등을 결합한 복합시설을 조성한다는 구상이다 모바일 바다이야기게임하는곳 . 다만 국가 기본계획 반영만으로 태화강역 복합환승센터 건립이 본격적으로 추진되는 것은 아니다. 태화강역 복합환승센터는 민간투자를 중심으로 추진하는 사업으로, 사업 현실화를 위해서는 민간사업자 유치와 구체적 계획 마련 등의 관련 절차를 밟아야 한다. 특히 총사업비의 90%인 7470억원을 민간투자로 조달해야 하는 만큼 대규모 민간자본을 실제로 끌어올 수 있으냐가 사업 속도를 좌우할 것으로 보인다. strong> <